自行車風潮已蔚為文化，又結合「樂活」的概念，讓自行車不再只是用來提倡「環保」的代步工具。（吳思賢攝）

　　近幾年自行車掀起熱潮，夾帶著“低碳”、“健身”的環保特性，讓自行車族群的範圍越來越向外拓廣。而幾乎快要成為全民運動的“自行車瘋”，發展至今，已不再只是用來提倡“環保”的代步工具，除了在民眾日常生活中，對自行車的規畫也越來越友善之外，自行車強調的“樂活”特性，不僅攻占都市人長年受資本主義洗滌的心理，具設計化的車體與周邊商品，也吸引不少“潮人”朝聖，讓這新興的“自行車文化”，增添不同的商機觸角。

　　騎單車遊台灣 邁向自行車島

　　由行政院體育委員會與自行車新文化基金會所共同舉辦的“自行車日”活動，已在五月四日台灣自行車日順利落幕。在行政院體委會的規畫下，二○○七年訂定了每年的五月五日，為台灣的自行車日，而今年的自行車日活動，為了因應假日提前在五月四日舉辦，全國二十五個縣市，同步舉辦自行車日活動，希望藉此推廣單車環台的風氣，鼓勵民眾用騎乘單車的方式，深入台灣各個角落，體驗風景文化之美，更希望藉此讓民眾正視自行車在時尚生活、短程交通代步、休閒、運動健身、環保等各方面的正面功能，並激發各界尊重自行車的行路權，建立台灣的優質文化，加速台灣成為自行車島的目標。

　　而這股自行車文化，也的確帶動人潮，深入體驗台灣各個角落。因此，“單車環島”也是自行車族的終極目標之一。然而，別小看騎自行車看似容易，要以腳踏兩輪騎環全台，遇上、下坡該如何變速、在長途騎程中該如何調整呼吸，都是不精者不知。這次與體委會共同舉辦自行車日活動的“自行車新文化基金會”，就規畫有“環台行前教育課程”，主要授課內容包括有： 環島基本知識(心態、路線設計、配備點檢)、騎乘姿勢與技巧、安全與簡易故障排除：煞車、卡鏈、換胎......等等。

　　此外，為了讓單車騎士們能順利完成環島，自行車新文化基金會與捷安特也攜手合作，在全省挑選優質租借站及車行接受環島服務訓練，為環島客解決一路上的難題，而這些全省連線的環島服務站即稱為“G-Site”，可供環島客下載資料以備上路。

　　環台認證活動 挑戰超級旅程

　　騎單車環台畢竟算是“不簡單的旅程”，除了自行拍照紀錄之外，現在還可透過自行車新文化基金會與中華電信，共同推動具準確度與公信力的認證系統｜“i-Tracing自行車環台認證系統”，取得獨一無二的環台認證。簡單來說，環台認證是一種自行車環台軌跡記錄服務，在完成後依據軌跡記錄，核發環台完成的證明文件，而軌跡記錄的方法就是透過“自行車環台認證系統”來執行，該系統會透過基地台定位，紀錄環台車友騎乘所經過的路徑。

　　想申請環台認證功能的車友，需搭配自行車新文化基金會所提供的手機與專屬SIM卡，參與認證者同時需授權同意，在環台期間被即時追蹤、紀錄騎車動態軌跡點位資料；經登錄認證者也可同意、允許，親友上網即時查詢騎乘位置。

　　除了因應為數眾多的“環島客”需求之外，為了配合教育部體育司“校園自行車及走路上學計畫”，推動校園的自行車運動，讓幼童也能及早學會騎單車，探索新世界，自行車新文化基金會與捷安特，也特別規畫四個梯次的“單車超人營”，來教導小朋友如何學會騎單車。

　　女性騎乘鐵馬 已經蔚為風潮

　　自行車風潮已蔚為文化，又結合“樂活”的概念，讓自行車不再只是專屬男人。捷安特公司表示，去年女性購車的比例以百分之兩百的驚人數字成長，平均購車金額也都在萬元以上，購買的車款更不乏登山越野車款、公路車等較粗曠的車款，女人只騎淑女車的觀念已經改變，騎上鐵馬照樣環台。

　　然而，為因應這樣的市場需求，捷安特也乘勝追擊，成立全球第一家女性自行車專賣店，女性自行車專賣店店長觀察，來店消費的女性對於產品的要求，除了美觀還是美觀，所以女性偏愛的天空藍或是土耳其藍，都是近年來車用品流行的顏色。

　　捷安特女性車款設計師周驊表示，專為女性設計的車款，除了外觀以及樣式的變化外，車身結構才是影響女性騎乘舒適的關鍵。周驊表示，女性車款會刻意縮短自行車上管的比例，以符合女性下半身比例較長的身材特色；另外，縮小腳踏板的面積以及增加座墊的寬度，都是針對女性車款的貼心設計。至於配件部份，包括車前袋、馬鞍袋都是女性車主的熱門選購商品，在設計上也會針對使用習慣上增加夾層，讓女性車主可以當作化妝包或是醫藥箱來使用。

　　樂活影響時尚 名牌搶進市場

　　隨著自行車在國內國外都引領風潮，這股“樂活”特性也受到時尚界的矚目，國際知名名牌香奈兒、古馳也“撈過界”推出自家設計的自行車，可見這股自行車的“樂活”概念，已成為“潮人”眼中的新時尚概念。