在短短25年內，豐田汽車從一個不起眼的日本新創企業，晉陞為全球最大的汽車製造商。其成就超越了稱霸車市多年的通用和福特兩大車廠。豐田之所以能在市場上持續稱霸，最大的原因是受到根深蒂固又獨特的企業文化所影響。

　　文化1：讓每位員工視品質為己任

　　豐田真心希望各階層員工的思考和行動都能像品管人員，第一手體驗被視為是至高無上的指導方針。

　　-揭示真相以提升品質

　　豐田以汽車生產線著稱，只要任何員工發現瑕疵，隨時都可以立刻喊停。豐田的企業文化因此植入一個概念，那就是要提升品質(不論是在工廠或辦公室)，就必須找出根本原因並逐步排除。為了強化這樣的精神，豐田鼓勵員工落實以下3個關鍵步驟：

　　●一旦發現問題，無論如何一定要立刻講出來。

　　『拉繩子』不論是從譬喻或是從字面上來看，都能相當貼切地形容豐田對消除問題的要求。這顯示出所有員工都負有品管的責任，當問題出現時，沒有人可以坐視不管，再加上該公司採行以事實為根據的決策程序，在在強烈顯示出這家企業最注重的是什麼。

　　●至少問5遍：為什麼會發生這樣的問題，以深入真正的問題根源。

　　●檢視問題的根源，親自看看發生什麼狀況，以及該如何解決。

　　在豐田，“耳聞”一點意義都沒有，公司的觀念是要員工掌握事實，必須親自到現場瞭解狀況。追出問題根源是至高的指導原則，從基層員工到高階主管，所有人都要落實。

　　-持續把標準拉高到令對手難以匹敵

　　提供物超所值的價值感，是豐田念茲在茲的目標。其在美國推出可靠、維修率低、省油的汽車，讓豐田得以在美國市場站穩腳步。可樂娜和冠美麗都是相當耐用的車款，在1990年代初期大改款時，品質提升的水準之高讓競爭對手的產品望塵莫及。使得冠美麗從1997年起到2007年，連續蟬聯全美銷售冠軍金榜，而且目前依然屹立不搖。

　　豐田從不拿自己做到了什麼來打廣告，而是讓顧客在貨比三家之後自己去體會。這為豐田的車子累積了相當可觀的口碑推薦，也提升了顧客忠誠度。

　　文化2：精益求精

　　從生產線上的裝配策略到經營策略，豐田隨時隨地都在各個面向上精益求精、與時俱進。

　　-找出更新、更好的方法來做出貢獻

　　豐田獨創的生產方法稱為“豐田生產方式”(TPS)，這套方法奠基於精實生產的兩大關鍵原則：

　　1.及時生產：只在必要的時間點，供應確實有需求的要件，而且只供應必要的數量，藉以減少存貨管理的困擾。

　　2.自動化：在品質出現任何異常狀況時，生產線可以隨時喊停。

　　TPS之所以令人印象深刻，是因為可以讓豐田一方面提高品質，同時也降低成本。讓每位員工無時不刻尋找“改善”方法，使得豐田擁有遠遠超越其他企業的競爭優勢，因為在其他公司的觀念裡，思考是主管的專利。

　　要有效做好“改善”，必須仰賴3項經營原則：

　　●要兼顧到過程和結果，不能只看結果。

　　●要看問題的全貌，而且要運用系統思考。

　　●不要費心追究責任，那是在浪費心力。

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　　▼大師名言

　　※“豐田的腳步一向比競爭對手快很多，原因不僅是因為其深思熟慮的規畫，還因為運作流暢、沒有官僚層級的生產方法，使得豐田的產品研發時間比競爭對手快了多達30%。產品研發時間在當今的汽車市場上可是相當關鍵的，因為過時的舊產品在展示間通常乏人問津。挾著速度的優勢，再加上始終如一的高品質標準，使這家車廠能持續拉開與競爭對手間原本就已有相當大的差距。”——馬季

　　※“消費者總是喜歡驚喜，超越顧客的期待是最有效的廣告。競爭對手都在花錢告訴顧客自己的產品有多好，甘冒言而無信的風險，而豐田寧可實實在在帶給顧客更多價值，擄獲一個又一個顧客的心。”——馬季

　　▼名人部落格

　　行銷應用活教材

　　文／艾文.米勒(Irv Miller)Toyota美國銷售總部副總裁

　　Toyota美國銷售總部副總裁艾文.米勒(Irv Miller)在官方部落格“Open Road(開闊公路)”裡並沒有像他的對手如通用汽車副董鮑伯.路茲(Bob Lutz)，慣用快節奏、直接推銷的方式賣車，反而不斷強調價值、強調環保、強調尊重分眾市場。這位為日本企業工作的美國老闆，似乎連性格都美日混血，而這正是Toyota“惦惦吃三碗公”的重要關鍵之一。閱讀Open Road部落格的精采處，並不在一般書上常談的效率品管，而在這個海外總部巧妙結合東方鴨子滑水哲學與西方行銷技術，所創造“包抄”潛在消費者的各式行銷活動。分類舉例如下。

　　●感性行銷

　　2007年6月1日〈Toyota's Open Road〉：有位熱情網友Danny，在2003年自費架設了油電混合車Prius討論區，沒想到隨著Prius車主愈來愈多，網頁系統負擔跟著加重，一直自掏腰包的Danny甚至無法存錢買一輛Prius。經網友傳開後，獲得當地經銷商出面贊助，並邀請網友們一起來參加Danny和他未婚妻的交車派對，歡樂交誼之餘，大家對Prius的情感也更深厚了。

　　●參與式行銷

　　2007年6月〈A Presence in Pikeville: Toyota Embraces Engagement Marketing〉：賣汽車的去贊助越野機車活動？沒錯，所謂參與式行銷就是結合異業資源以接觸原本碰不到的潛在消費族群。Toyota之所以看上越野機車，是因為根據統計有75%的越野機車愛好者都擁有貨/卡車，透過贊助活動，可以讓准族群在換車或首次購車時，將其大型貨卡Tundra納入考慮。Toyota認為，將大筆預算花在超級杯廣告固然能增加知名度，卻無法改變消費觀念、建立忠誠，贊助准族群活動，是最直接有效的方法。

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　　▼選評資料來源

　　※本期電子報摘錄自《大師輕鬆讀》4/3出刊第272期：＜制霸——為何全世界都愛豐田＞

　　＜How Toyota Became #1＞

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