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風景這邊獨好 中國青年
紀 剛
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      每個人的人生都好像是一條寬廣的高速公路。而在十余米寬的道路上,人們往往總是在三米寬的快車道上高速疾馳。

      每個人都有自己的快車道。比如成吉思汗,他的快車道就是征服。其武功之盛,古來無人能及。他沉浸在駿馬疾馳的快感中,讓中國、西亞、東歐等地都先後領略了迅如疾風般蒙古鐵騎的風范,在歷史的簿冊上寫下了濃重的一筆。雖然如此,他卻忽視了除征服以外其他的風景。這位偉大的帝王忘記了作為一個國家統治者所走的道路應該是在征服的同時治理國家、關愛人民、注重農桑、發展經濟。也因此,另一位同樣偉大的人物毛澤東才會如此慨嘆:成吉思汗,只識彎弓射大雕!

      現在,擁有巨大經濟活力、高檔次的物質水平、繁華寬廣街道的大都市生活,就彷彿是我們人生高速公路上的快車道。這是我們無數人嚮往的地方,通過努力和競爭,總是有無數的人脫穎而出,沖在排頭。有成功者,就會有失敗者。當“蟻族”——“大學畢業生低收入聚居群體”的概念進入眼帘的時候,我們不得不反思,也許人生的快車道太擁擠了。在大都市人才濟濟導致人才浪費的現狀下,正對應着西部待開發地區、基層農村急需高學歷、高素質人群,去激發其發展的活力和潛力。

      每個人都有選擇自己道路的權利和自由。馬斯洛的需求層次理論在一定程度上反映了我們人類行為和心理活動的共同規律,自我實現也是我們絶大多數人的心理需要。但是,我們也不要忘記孔子曾經稱讚過的一個學生,“賢哉!回也。一簞食,一瓢飲,在陋巷,人不堪其憂,回也不改其樂。賢哉!回也。”可能我們會說,顔回太貧窮了,自己是無論如何不能過這樣的生活。在這兒提起顔回並不是讓大家仿照他的生活方式,只是想讓大家知道,我們真正需要的東西並不多,一碗飯、一碟菜、一鍋湯、一間房、一家人的快樂,甚至是死後的一塊地。這些無論是在大都市還是在小鄉村都可以輕易地得到,付出的代價並不大。但是,有些人總喜歡將自己壓迫得沒有一絲多余的精力,總把自己的需求置於高端:別人有,我也要有;別人沒有,我想方設法也要有。也不管這些是不是自己內心真實的需要。

      高速路上都設有應急車道,可以讓旅途上特別疲憊的人休息一下。當我們在人生路上感到越走越窄的時候,也許不是你的路窄了,而是你的心窄了,你只看到了前面的路,放棄了路途上不應錯過的許多東西。當你有路變窄的感覺時,請你放慢速度或暫時休息一下,展望一下路邊的田野、鄉村,也許,風景這邊獨好。



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